Settimo Torinese Conseguiti nuovi Brevettati Tipo C

Il giorno 7 giugno 2015, si sono svolti a Settimo Torinese due sessioni di esami per il conseguimento del Brevetto C, il Corso durato 16 settimane on-line ha visto partecipare 35 volontari appartenenti alle seguenti Associazioni: Ass.ne Radio Emergenza, Gruppo Trasmissioni Moncalieri, Ass.ne Base Luna, Gruppo Scorpion di Novara, CB Stella, Gruppo Intercollinare, CB Club Pupo e i CB - OM Alessandria, tutti appartenenti alla F.I.R.-C.B.

Training 2015 Fano

Nei giorni, 9-10-11-12 Aprile, si è svolto a Fano il TRAINING 2015 della TF – FIR-CB Colonna Mobile Nazionale.

Sono state definite le composizioni dei vari Team fra i Volontari che partecipano e che sono in regola con le iscrizione alla FIR per l’anno 2015 (ultima data 31 marzo), parteciperanno 221 Volontari.

Esercitazione TAST 2015

A seguito dell'attivazione della Virtual Osoc, il Team è partito questa mattina 05/03 ore 6.00 da Torino.

Il Team è composto da 9 volontari (ben 4 FIRCB) + 3 funzionari della Regione Piemonte.

Per la FIR Torino: Baima Riccardo, Mundi Antonio, Panero Gabriele, per  FIR Vercelli: Zerbone Luca.

Verrà effettuata una Tappa a Bruxelles per il congiungimento con un Funzionario del DPC, un Funzionario della PC Estone e uno della Lettonia e poi via all'esercitazione.

EMERGENCY FLY VERONA

EVACUAZIONE DI ALBETTONE ( VICENZA ) CON LA SQUADRA FIR-SER VENETO

Verona e Vicenza hanno dato, li scorsi 27 e 28 settembre, la prima esercitazione interprovinciale del Veneto. Con l'ideazione dell'Emergency Fly di Verona si è simulato l'evacuazione di un campeggio accerchiato dal fuoco presso la zona dell'Albettone.

Novità importante è l'uso intensivo dell'ala rotante, con 3 elicotteri che hanno recuperato i malcapitati turisti. Tutti i mezzi sono in carico alla associazione veronese. Nell'occasione è stata realizzata una elisuperficie con annesso centro comando e sono state sperimentate innovazioni spinte nel campo della comunicazione terra-aria. Insediate due maglie radio, una per il cordone della sicurezza esterna ed una per la zona rossa dell'eliporto. Il  supporto sanitario è stato fornito dalla Croce Verde Vicenza, anche lei integrata nel meccanismo della comunicazione. Entrambe le maglie radio erano interconnesse e potevano intercettare il traffico radio dell'aeroporto