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Settimo Torinese i Nuovi Brevetti C |
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Lunedì 08 Giugno 2015 08:18 |
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Settimo Torinese Conseguiti nuovi Brevettati Tipo C
Il giorno 7 giugno 2015, si sono svolti a Settimo Torinese due sessioni di esami per il conseguimento del Brevetto C, il Corso durato 16 settimane on-line ha visto partecipare 35 volontari appartenenti alle seguenti Associazioni: Ass.ne Radio Emergenza, Gruppo Trasmissioni Moncalieri, Ass.ne Base Luna, Gruppo Scorpion di Novara, CB Stella, Gruppo Intercollinare, CB Club Pupo e i CB - OM Alessandria, tutti appartenenti alla F.I.R.-C.B.
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Mercoledì 01 Aprile 2015 21:43 |
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Training 2015 Fano
Nei giorni, 9-10-11-12 Aprile, si è svolto a Fano il TRAINING 2015 della TF – FIR-CB Colonna Mobile Nazionale.
Sono state definite le composizioni dei vari Team fra i Volontari che partecipano e che sono in regola con le iscrizione alla FIR per l’anno 2015 (ultima data 31 marzo), parteciperanno 221 Volontari.
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Giovedì 05 Marzo 2015 22:35 |
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Esercitazione TAST 2015
A seguito dell'attivazione della Virtual Osoc, il Team è partito questa mattina 05/03 ore 6.00 da Torino.
Il Team è composto da 9 volontari (ben 4 FIRCB) + 3 funzionari della Regione Piemonte.
Per la FIR Torino: Baima Riccardo, Mundi Antonio, Panero Gabriele, per FIR Vercelli: Zerbone Luca.
Verrà effettuata una Tappa a Bruxelles per il congiungimento con un Funzionario del DPC, un Funzionario della PC Estone e uno della Lettonia e poi via all'esercitazione. |
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Martedì 16 Dicembre 2014 21:33 |
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EMERGENCY FLY VERONA
EVACUAZIONE DI ALBETTONE ( VICENZA ) CON LA SQUADRA FIR-SER VENETO
Verona e Vicenza hanno dato, li scorsi 27 e 28 settembre, la prima esercitazione interprovinciale del Veneto. Con l'ideazione dell'Emergency Fly di Verona si è simulato l'evacuazione di un campeggio accerchiato dal fuoco presso la zona dell'Albettone.
Novità importante è l'uso intensivo dell'ala rotante, con 3 elicotteri che hanno recuperato i malcapitati turisti. Tutti i mezzi sono in carico alla associazione veronese. Nell'occasione è stata realizzata una elisuperficie con annesso centro comando e sono state sperimentate innovazioni spinte nel campo della comunicazione terra-aria. Insediate due maglie radio, una per il cordone della sicurezza esterna ed una per la zona rossa dell'eliporto. Il supporto sanitario è stato fornito dalla Croce Verde Vicenza, anche lei integrata nel meccanismo della comunicazione. Entrambe le maglie radio erano interconnesse e potevano intercettare il traffico radio dell'aeroporto
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